بازار جهانی فیبر کربن رشد پایدار را در سال 2024 حفظ خواهد کرد. این صنعت به دلیل عواملی مانند نرخ بهره بالا ، درگیری های ژئوپلیتیکی ، تورم مداوم و مسائل مربوط به زنجیره تأمین ، محتاط است. تقاضای ضعیف ایالات متحده برای فیبر کربن مورد استفاده در هوافضا ، انرژی باد و کالاهای ورزشی ، با تقاضای کمتری در بخش هوافضا به دلیل مشکلات تولیدی با هواپیماهای Boeing's Max و 787 Dreamliner. با این حال ، به لطف تحویل هواپیماهای ثابت از هواپیماهای تجاری ایرباس و چین مانند COMAC ، تقاضا برای فیبر کربن در بخش جهانی هوافضا در حال افزایش است.
چشم انداز رقابتی جهانی به طرز چشمگیری در حال تغییر است و در سالهای اخیر چین به بزرگترین مصرف کننده و تولید کننده فیبر کربن تبدیل شده است. به گفته لوچینتل ، یک تحلیلگر حرفه ای در ایالات متحده ، چین تا سال 2030 بیش از 65 ٪ از ظرفیت تولید جهانی را به خود اختصاص می دهد (بازار فیبر شیشه ای به این هدف رسیده است). در سال 2010 ، ظرفیت تولید فیبر کربن چین تقریباً ناچیز بود و اکنون به حدود 45 درصد از ظرفیت جهانی رسیده است.
ده سال پیش ، شرکت های ژاپن ، اروپا و ایالات متحده مانند Toray ، Teijin ، Zoltec ، Hershey ، Mitsubishi و SGL بر بازار جهانی فیبر کربن مسلط شدند. امروز ، Toray ژاپن با ظرفیت هدایت می شود ، در حالی که دو شرکت چینی ، گروه فیبر شیمیایی جیلین و شرکت فیبر کربن Zhongfu به ترتیب مقام دوم و سوم را کسب می کنند.
به طور کلی ، تقاضای جهانی فیبر کربن در سال 2024 به 3.5 میلیارد دلار خواهد رسید. لوکینتل انتظار دارد که تقاضای جهانی برای فیبر کربن با نرخ رشد سالانه مرکب (CAGR) حدود 10 ٪ در سال از سال 2024 تا 2030 رشد کند و ناشی از رشد در کشتی های فشار ، توربین های بادی ، هواپیماهای تجاری ، خودرو و سایر بازارها باشد.
بازارهای نوظهور مانند تاکسی های هوا ، ذخیره هیدروژن و سلولهای سوخت به رشد آینده فیبر کربن کمک می کند. بازار تحرک هوایی شهری ، از جمله تاکسی های هوایی برخاست و فرود عمودی (EVTOL) ، استفاده از فیبر کربن در اجزای ساختاری و داخلی را افزایش می دهد. با افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه هیدروژن ، تقاضا برای فیبر کربن در مخازن ذخیره هیدروژن ، به ویژه مخازن نوع IV نیز افزایش می یابد.
اگرچه چشم انداز رشد بازار خوش بینانه است ، اما قیمت فیبر کربن هنوز مانع اصلی پذیرش آن در بخش های خودرو ، مصرف کننده و صنعتی است.
این صنایع انتظار دارند قیمت واحد $ {0}}} 6 $ / پوند ، و برخی از تأمین کنندگان چینی قصد دارند الیاف کربن را در این محدوده قیمت بفروشند و به آنها امکان می دهد تا با الیاف کربن کم هزینه به برنامه های جدید نفوذ کنند. این مسئله برای تأمین کنندگان فیبر کربن در آمریکای شمالی ، اروپا و ژاپن مشکلاتی ایجاد کرده است ، زیرا آنها نمی توانند در مورد هزینه با تأمین کنندگان چینی رقابت کنند و برای حفظ سودآوری تلاش می کنند.
بسیاری از تأمین کنندگان سهم بازار را در شرکت های چینی در برنامه های غیر Areospace از دست می دهند. 2024 تأمین کننده اروپایی SGL قصد خود را برای فروش تجارت فیبر کربن خود اعلام کرد. پیش بینی می شود فیبر کربن در سالهای آینده با رقابت شدید قیمت روبرو شود و قیمت فیبر کربن در بسیاری از برنامه ها برای محافظت از مشاغل محلی قرار می گیرد. با افزایش سیاستهای اقتصادی و تجاری سازی کم ارتفاع و تجارت ، الیاف خام فیبر کربن و شرکتهای تولید فیبر کربن از این مزیت استفاده می کنند ، مانند Shenying Zhongfu ، مواد کامپوزیت Guangwei ، فناوری Zhongjian ، Jilin Carbon Valley ، Jilin Chemical Fiber و غیره. علاوه بر فشارهای قیمت ، بازیافت فیبر کربن و پایداری هنوز چالش های خاصی دارند.
با این وجود ، کامپوزیت های ترکیبی ، فناوری های بازیافت و تولید خودکار همچنان به جذابیت الیاف کربن ادامه می دهند. فیبر کربن با نسبت قدرت به وزن به وزن خود ، یک ماده اصلی است که آینده هوافضا ، حمل و نقل ، انرژی تجدید پذیر و محصولات مصرفی با کارایی بالا را شکل می دهد.